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柴油发电机组常见的错误操作方法(二)
日期:[2015-09-29 16:56:59]   文章录入:www.agiletouch.com   共阅[938]次

  上次我们为大家介绍了集装箱智能柴油发电机组常见的错误操作方法的5个方面░,今天继续为大家介绍剩下的几方面:
    1•●、在冷却水和机油油温过低的状态下运转:柴油机工作过程中░,冷却水温度过低░,气缸壁温度随之下降░,燃烧产生的水蒸气凝结成水 珠░,与废气接触生成酸性物质░,附着于气缸壁░,产生腐蚀磨损。实践证明░,柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时░,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时░,水温过低时气缸内温度低░,柴油机着火滞燃期延长░,一经着火░,压力迅速升高░,柴油机燃油粗暴░,易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转░,活塞与缸套的间隙大░,已发生敲缸现象░,并产生振动░,使缸套出现穴蚀。机油温度过低░,机油黏度大流动性差░,润滑部位油量不足░,使润滑变差░,造成摩擦副磨损增加░,缩短柴油机使用寿命。
    2•●、柴油机温度过高时突然加冷却水:若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水░,会使缸盖•●、缸套•●、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此░,柴油机温度过高时应先卸除负荷░,稍微提高转速░,待水温下降后将柴油机熄火░,在将水散热器盖拧松░,排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。 
    3•●、机器超速•●、超载行驶:如机器严重超速•●、超载行驶░,柴油机将在负荷过大•●、转速过高的工作情况下运转░,易造成工作粗暴░,缸套•●、活塞•●、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大░,易发生拉缸•●、烧瓦等故障。经常超负荷运转░,造成气缸内长时间的粗暴燃烧░,容易损坏气缸垫。
    4•●、熄火前猛轰油门: 高速运转的柴油机如果突然停止运转░,其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤░,缩短使用寿命。同时░,猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下░,稀释了润滑油。此外░,还会使活塞•●、气门及燃烧室积炭明显增多░,引起喷油嘴堵塞和活塞卡死
   希望大家在使用集装箱智能柴油发电机组时避免错误的操作░,注意安全。
 

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